„Filtry“ vzduchového kompresoru označují: vzduchový filtr, olejový filtr, odlučovač oleje a plynu, mazací olej vzduchového kompresoru.
Vzduchový filtr se také nazývá vzduchový filtr (typ, vzduchová mřížka, vzduchová filtrační vložka). Skládá se ze sestavy vzduchového filtru a filtrační vložky, jejíž vnější strana je připojena k sacímu ventilu vzduchového kompresoru pomocí spoje a závitové trubky, čímž filtruje prach, částice a další nečistoty ve vzduchu. Různé modely vzduchových kompresorů si mohou vybrat vzduchový filtr, který se má nainstalovat, v závislosti na velikosti nasávaného vzduchu.
Olejový filtr se také nazývá olejový filtr (olejová mřížka, olejový filtr). Je to zařízení používané k filtrování motorového oleje. Běžně se používá ve strojírenství pro mazací systémy, jako jsou motory a vzduchové kompresory. Je to zranitelná součástka a je třeba ji pravidelně vyměňovat.
Odlučovač ropy a plynu, nazývaný také odlučovač oleje (odlučovač olejové mlhy, odlučovač oleje, jemný odlučovač ropy, jádro odlučovače ropy), je zařízení, které odděluje ropu z ropných vrtů od souvisejícího zemního plynu. Odlučovač ropy a plynu je umístěn mezi ponorným odstředivým čerpadlem a ochranným filtrem, aby oddělil volný plyn ve vrtné kapalině od vrtné kapaliny. Kapalina je posílána do ponorného odstředivého čerpadla a plyn je uvolňován do prstencového prostoru trubky a pláště.
Mazací olej pro vzduchové kompresory se obvykle nazývá také olej pro vzduchové kompresory (speciální olej pro vzduchové kompresory, motorový olej). Olej pro vzduchové kompresory se používá v různých typech strojů ke snížení tření a ochraně kapalného maziva strojů a opracovávaných součástí, zejména k mazání, chlazení, prevenci koroze, čištění, těsnění a tlumení nárazů.
Kdy bychom tedy měli vyměnit filtry?
1. Prach je největším nepřítelem vzduchového filtru vzduchového kompresoru, proto je nutné včas odstranit prach vně papírového jádra. Pokud se na palubní desce rozsvítí kontrolka vzduchového filtru, měl by být filtr včas vyčištěn nebo vyměněn. Doporučuje se každý týden vyjmout vložku vzduchového filtru, aby se z povrchu odstranila část prachu.
2. Vzduchový filtr dobrého vzduchového kompresoru lze obecně používat 1500–2000 hodin a po uplynutí této doby je nutné jej vyměnit. Pokud je však prostředí vaší kompresorovny relativně znečištěné, například v textilních továrnách, filtrační vložka lepšího vzduchového kompresoru se vymění za 4 až 6 měsíců. Pokud je kvalita vzduchového filtru kompresoru průměrná, obecně se doporučuje jej vyměňovat každé tři měsíce.
3. Olejový filtr je nutné vyměnit poprvé po 300–500 hodinách provozu, podruhé po 2000 hodinách používání a poté každých 2000 hodin.
4. Doba výměny mazacího oleje vzduchového kompresoru závisí na prostředí použití, vlhkosti, prašnosti a přítomnosti kyselých a alkalických plynů ve vzduchu. Nově zakoupené vzduchové kompresory musí být vyměněny za nový olej po 500 hodinách provozu poprvé a poté každých 4 000 hodin podle běžného cyklu výměny oleje. Stroje, které pracují méně než 4 000 hodin ročně, by měly být vyměněny jednou ročně.
VíceRealtovaný produktzde.
Čas zveřejnění: 6. září 2023
