page_head_bg

O filtrech vzduchového kompresoru

O filtrech vzduchového kompresoru

"Filtry" vzduchového kompresoru se týkají: vzduchového filtru, olejového filtru, odlučovače oleje a plynu, mazacího oleje vzduchového kompresoru.

Vzduchový filtr se také nazývá vzduchový filtr (vzduchový filtr, styl, vzduchová mřížka, vložka vzduchového filtru), který se skládá ze sestavy vzduchového filtru a filtračního prvku a vnější je připojen k sacímu ventilu vzduchového kompresoru přes spoj a závitové potrubí, čímž odfiltruje prach, částice a další nečistoty ve vzduchu. Různé modely vzduchových kompresorů si mohou vybrat vzduchový filtr, který se má nainstalovat, podle velikosti sání vzduchu.

Olejový filtr se také nazývá olejový filtr (olejová mřížka, olejový filtr). Jedná se o zařízení sloužící k filtraci motorového oleje. Běžně se používá v technických zařízeních pro mazací systémy, jako jsou motory a vzduchové kompresory. Je to zranitelná část a je třeba ji pravidelně vyměňovat.

filtr

Odlučovač ropy a plynu se také nazývá odlučovač ropy (odlučovač olejové mlhy, odlučovač oleje, jemný odlučovač oleje, jádro odlučovače oleje), což je zařízení, které odděluje surovou ropu produkovanou ropnými vrty od přidruženého zemního plynu. Odlučovač oleje a plynu je umístěn mezi ponorným odstředivým čerpadlem a chráničem, aby oddělil volný plyn ve vrtní kapalině od vrtní kapaliny, kapalina je posílána do ponorného odstředivého čerpadla a plyn je uvolňován do prstencového prostoru vrtné kapaliny. trubky a pouzdra.

Mazací olej vzduchového kompresoru se obvykle také nazývá olej vzduchového kompresoru (speciální olej pro vzduchový kompresor, motorový olej). Vzduchový kompresorový olej se používá na různých typech strojů ke snížení tření a ochraně kapalného maziva strojů a zpracovaných dílů, zejména pro mazání, chlazení, prevenci rzi, čištění, těsnění a pufrování.

Kdy bychom tedy měli vyměnit filtry?

1. Prach je největším nepřítelem vzduchového filtru vzduchového kompresoru, proto musíme prach mimo papírové jádro včas odstranit; když svítí kontrolka vzduchového filtru na palubní desce, je třeba jej včas vyčistit nebo vyměnit. Doporučuje se každý týden vyjmout vložku vzduchového filtru, aby se sfoukla část prachu z povrchu.

2. Vzduchový filtr dobrého vzduchového kompresoru může být obecně používán po dobu 1500-2000 hodin a musí být vyměněn po jeho uplynutí. Pokud je však prostředí vaší místnosti vzduchového kompresoru relativně špinavé, jako jsou odpadní květiny v textilních továrnách, bude lepší filtrační vložka vzduchového kompresoru vyměněna za 4 až 6 měsíců. Pokud je kvalita vzduchového filtru vzduchového kompresoru průměrná, obecně se doporučuje jeho výměna každé tři měsíce.

3. Olejový filtr musí být vyměněn poprvé po 300-500 hodinách provozu, podruhé po 2000 hodinách provozu a poté každých 2000 hodin.

4. Doba výměny mazacího oleje vzduchového kompresoru závisí na provozním prostředí, vlhkosti, prašnosti a přítomnosti kyselin a alkalických plynů ve vzduchu. Nově zakoupené vzduchové kompresory musí být poprvé vyměněny za nový olej po 500 hodinách provozu a poté každých 4 000 hodin podle běžného cyklu výměny oleje. Stroje, které pracují méně než 4 000 hodin ročně, by měly být vyměněny jednou ročně.

 

VíceRealizovaný produktzde.


Čas odeslání: září 06-2023

Zanechte svou zprávu:

Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji.