Provedením těchto pěti bodů můžete prodloužit životnost vrtné soupravy.
1. Pravidelně kontrolujte hydraulický olej
Vrtná souprava pro hloubení vrtů je polohydraulická souprava. Kromě použití stlačeného vzduchu k nárazu jsou další funkce realizovány prostřednictvím hydraulického systému. Kvalita hydraulického oleje proto hraje zásadní roli v tom, zda může hydraulický systém fungovat normálně.
2. Pravidelně čistěte olejový filtr a palivovou nádrž
Nečistoty v hydraulickém oleji způsobí nejen selhání hydraulického ventilu, ale také zvýší opotřebení hydraulických součástí, jako jsou olejová čerpadla a hydraulické motory. Proto je na konstrukci instalován sací olejový filtr a zpětný olejový filtr. Protože se však hydraulické součásti během práce opotřebovávají a při doplňování hydraulického oleje se mohou příležitostně objevit nečistoty, je pravidelné čištění olejové nádrže a olejového filtru klíčem k zajištění čistého oleje, zabránění selhání hydraulického systému a prodloužení životnosti hydraulického oleje. komponenty.
3. Vyčistěte zařízení na olejovou mlhu a ihned doplňte mazací olej
Vrtací zařízení pro vrtání děr používá k dosažení příklepového vrtání nárazové těleso. Dobré mazání je nezbytnou podmínkou pro zajištění normální funkce nárazového tělesa. Protože stlačený vzduch často obsahuje vlhkost a potrubí není čisté, určité množství vlhkosti a nečistot často zůstává na dně maznice po určité době používání. Vše výše uvedené ovlivní mazání a životnost nárazového tělesa. Proto, když je maznice nalezena Když olej nevytéká nebo je v zařízení pro olejovou mlhu vlhkost a nečistoty, měly by být včas odstraněny.
4. Proveďte záběh a výměnu oleje dieselového motoru
Dieselový motor je zdrojem energie pro celý hydraulický systém. Přímo ovlivňuje schopnost lezení, hnací (zdvihací) sílu, točivý moment otáčení a účinnost vrtání horniny vrtné soupravy. Včasná údržba a údržba jsou předpokladem pro dosažení optimální účinnosti vrtné soupravy.
5. Vyčistěte vzduchový filtr, aby dieselový motor netahal za válec
Prach vytvářený vrtnou soupravou bude mít vážný dopad na práci a životnost dieselového motoru. Proto je velmi nutné zřídit v konstrukci dvoustupňový vzduchový filtr (prvním stupněm je suchý papírový jádrový vzduchový filtr a druhým stupněm je vzduchový filtr s olejovou náplní). Dále je nutné zvýšit příkon vznětového motoru Vzduchovod, snažit se zabránit vnikání prachu apod. do karoserie a způsobování opotřebení a tahu válců, čímž se prodlužuje životnost vznětového motoru. Vrtná souprava se musí po určité době vyčistit.
Čas odeslání: Jun-03-2024
