Napájecí frekvence a proměnná frekvence
1. Provozní režim síťového kmitočtu je: zatěžovací a odtěžovací režim, ovládání horních a dolních koncových spínačů;
2. Proměnná frekvence má vlastnosti plynulé regulace otáček. Díky PID regulátoru uvnitř regulátoru nebo měniče se otáčky rozběhnou hladce. Při velkých výkyvech spotřeby plynu lze rychlost rychle upravit a nedochází k téměř žádnému odlehčení.
3. Model s výkonovou frekvencí využívá přímý start nebo start hvězda-trojúhelník s postupným spouštěním a startovací proud je více než 6násobek jmenovitého proudu; model s proměnnou frekvencí má funkci softstartéru a maximální startovací proud je do 1,2násobku jmenovitého proudu, což má menší dopad na elektrickou síť a stroje.
4. Objem výfukových plynů z frekvenčně poháněného vzduchového kompresoru je pevný a nelze jej změnit. Měnič dokáže upravovat otáčky motoru v reálném čase podle skutečné spotřeby plynu. Při nízké spotřebě plynu se vzduchový kompresor může automaticky přepnout do režimu spánku, čímž se výrazně sníží energetické ztráty. Úsporu energie lze dále zlepšit optimalizovanými strategiemi řízení.
5. Adaptabilita napětí u modelu s proměnnou frekvencí je lepší. Díky technologii přemodulace použité měničem je stále schopen dodávat dostatečný točivý moment k pohonu motoru, i když je napětí střídavého proudu mírně nízké. Když je napětí mírně vyšší, výstupní napětí na motoru nebude příliš vysoké.
Kdy zvolit průmyslovou frekvenci? Kdy zvolit proměnnou frekvenci?
1. Pokud rozsah spotřeby plynu kolísá jen málo, výstup plynu kompresoru a spotřeba plynu jsou si blízké a doporučuje se používat modely s průmyslovou frekvencí. Pokud skutečná spotřeba plynu v průběhu výroby výrazně kolísá, lze zvolit modely s proměnnou frekvencí.
2. Samozřejmě, v mnoha reálných situacích si uživatelé zvolí kombinaci průmyslové frekvence a konfigurace s proměnnou frekvencí. Podle pravidel pro používání plynu nese model s průmyslovou frekvencí základní část zátěže a model s proměnnou frekvencí část s kolísavou zátěží.
Bezolejový vzduchový kompresor? Vzduchový kompresor s obsahem oleje?
1. Z hlediska obsahu oleje se pojmy „s obsahem oleje“ a „bez obsahu oleje“ ve vzduchových kompresorech obecně vztahují k množství obsahu oleje ve výfukovém otvoru vzduchového kompresoru. Existují také zcela bezolejové vzduchové kompresory. Nejsou mazány olejem, ale pryskyřičnými materiály, takže výsledný vypouštěný plyn neobsahuje olej a nazývá se zcela bezolejový vzduchový kompresor.
2. Z principu fungování jsou mezi nimi zřejmé rozdíly.
3. Bezolejové vzduchové kompresory během provozu nevyžadují olej. Ať už se jedná o bezolejový pístový nebo bezolejový šroubový stroj, během provozu generují značné množství vysoké teploty. Pokud je ve vzduchovém kompresoru olej, olej odvádí vysokou teplotu vznikající během procesu komprese vzduchového kompresoru, a tím chladí stroj.
4. Bezolejové vzduchové kompresory jsou do určité míry čistší a ekologičtější než vzduchové kompresory s obsahem oleje. Proto jsou instituce, jako jsou nemocnice, laboratoře a školy, velmi vhodné pro použití bezolejových vzduchových kompresorů.
Čas zveřejnění: 21. června 2024
