Bezolejový šroubový vzduchový kompresor
První dvoušroubový vzduchový kompresor měl symetrické profily rotoru a nepoužíval žádné chladivo v kompresní komoře. Tyto jsou známé jako bezolejové nebo suché šroubové vzduchové kompresory. Asymetrická šroubová konfigurace bezolejového šroubového vzduchového kompresoru výrazně zlepšuje energetickou účinnost, protože snižuje vnitřní úniky. Vnější ozubená kola jsou nejběžnějším zařízením pro synchronizaci rotorů při zpětném chodu. Vzhledem k tomu, že rotory nemohou přijít do vzájemného kontaktu ani se skříní, není nutné mazání v kompresní komoře. Stlačený vzduch je tedy zcela bez oleje. Rotor a plášť jsou precizně vyrobeny tak, aby minimalizovaly úniky z kompresního bodu do sání. Vestavěný kompresní poměr je omezen konečným tlakovým rozdílem mezi sacím a výfukovým kanálem. To je důvod, proč mají bezolejové šroubové vzduchové kompresory obecně stupňovitou kompresi a zabudované chlazení pro dosažení vyšších tlaků.
https://www.sdssino.com/oil-free-air-compressor-pog-series-product/
Schematické schéma dvoušroubové komprese
Typický vzduchový konec a motor olejem mazaného šroubového vzduchového kompresoru
Šroubový vzduchový kompresor se vstřikováním oleje s motorem
Hlava bezolejového šroubového vzduchového kompresoru má kapalinou chlazený plášť rotoru, vzduchová těsnění a olejová těsnění na obou koncích a sadu synchronizačních ozubených kol pro udržení malé mezery mezi rotory.
Šroubový vzduchový kompresor se vstřikováním kapaliny
V kapalinovém šroubovém vzduchovém kompresoru kapalina vstupuje do kompresní komory a často vstupuje do ložisek vzduchového kompresoru. Jeho funkcí je chladit a mazat pohyblivé části vzduchového kompresoru, ochlazovat vzduch stlačený uvnitř a omezovat úniky zpět do sacího potrubí. V současné době je mazací olej nejběžnější vstřikovací kapalinou pro své dobré mazací a těsnící vlastnosti. Současně se jako injekční kapaliny často používají i jiné kapaliny, jako je voda nebo polymery. Komponenty šroubového vzduchového kompresoru se vstřikováním kapaliny lze použít pro vysoké kompresní poměry. Jednostupňová komprese je obvykle dostačující a může zvýšit tlak na 14 barů nebo dokonce 17 barů, i když se sníží energetická účinnost.
Vývojový diagram šroubového vzduchového kompresoru se vstřikováním oleje
Průtokový diagram šroubového vzduchového kompresoru bez oleje
Čas odeslání: List-03-2023
