Strojovna
Pokud to podmínky dovolí, doporučuje se umístit vzduchový kompresor uvnitř. Tím se nejen zabrání příliš nízké teplotě, ale také se zlepší kvalita vzduchu na vstupu do kompresoru.
Denní provoz po vypnutí vzduchového kompresoru
Po zimním vypnutí věnujte pozornost odvzdušnění veškerého vzduchu, odpadních vod a vody a odvzdušnění vody, plynu a oleje v různých potrubích a plynových vacích. Je to proto, že teplota je v zimě při provozu jednotky relativně vysoká. Po vypnutí se v důsledku nízké venkovní teploty po ochlazení vzduchu vytvoří velké množství kondenzované vody. V řídicích potrubích, mezichladičích a airbazích je mnoho vody, která může snadno způsobit vyboulení a praskání a další skrytá nebezpečí.
Denní provoz při spuštění vzduchového kompresoru
Největší vliv na provoz vzduchového kompresoru v zimě má pokles teploty, který zvyšuje viskozitu mazacího oleje vzduchového kompresoru, což ztěžuje spuštění vzduchového kompresoru po jeho delší době nečinnosti.
Řešení
Proveďte tepelná izolační opatření ke zvýšení teploty v místnosti s kompresorem a regulujte průtok cirkulující vody na 1/3 původního objemu, abyste snížili chladicí účinek chladiče oleje a zajistili, že teplota oleje nebude příliš nízká. Každé ráno před spuštěním kompresoru 4 až 5krát otočte řemenici. Teplota mazacího oleje se přirozeně zvýší v důsledku mechanického tření.
1. Zvýšený obsah vody v mazacím oleji
Chladné počasí zvyšuje obsah vody v mazacím oleji a ovlivňuje jeho životnost. Proto se doporučuje, aby uživatelé přiměřeně zkrátili cyklus výměny. Pro údržbu se doporučuje používat mazací olej dodaný původním výrobcem.
2. Včas vyměňte olejový filtr
U strojů, které byly delší dobu odstaveny z provozu, nebo u strojů, u kterých byl olejový filtr delší dobu používán, se doporučuje olejový filtr vyměnit před spuštěním stroje, aby se zabránilo tomu, že viskozita oleje při prvním spuštění sníží jeho schopnost pronikání oleje do olejového filtru, což by vedlo k nedostatečnému přívodu oleje do tělesa a způsobilo by okamžité zahřátí tělesa při spuštění.
3. Mazání vzduchového bloku
Před spuštěním stroje můžete do šroubového bloku přidat trochu mazacího oleje. Po vypnutí zařízení otočte hlavní spojkou motoru ručně. Měla by se pružně otáčet. U strojů, které se obtížně otáčejí, nespouštějte stroj naslepo. Měli bychom zkontrolovat, zda není vadné tělo stroje nebo motor a zda je mazací olej v dobrém stavu. Pokud dojde k zaseknutí atd., lze stroj zapnout až po odstranění závady.
4. Před spuštěním stroje zajistěte teplotu mazacího oleje
Před spuštěním vzduchového kompresoru se ujistěte, že teplota oleje není nižší než 2 stupně. Pokud je teplota příliš nízká, použijte topné zařízení k ohřevu olejové a vzduchové nádrže a hlavní jednotky.
5. Zkontrolujte hladinu oleje a kondenzát
Zkontrolujte, zda je hladina oleje v normální poloze, zkontrolujte, zda jsou všechny výpustné otvory kondenzátu uzavřeny (při dlouhodobém odstavení by měly být otevřeny), u vodou chlazené jednotky je také třeba zkontrolovat, zda je uzavřen výpustný otvor chladicí vody (tento ventil by měl být během dlouhodobého odstavení otevřený).
Čas zveřejnění: 23. listopadu 2023
