Strojovna
Pokud to podmínky dovolí, doporučuje se umístit vzduchový kompresor uvnitř. To nejen zabrání příliš nízké teplotě, ale také zlepší kvalitu vzduchu na vstupu vzduchového kompresoru.
Denní provoz po vypnutí vzduchového kompresoru
Po odstavení v zimě věnujte prosím pozornost odvětrání veškerého vzduchu, odpadních vod a vody a odvětrání vody, plynu a oleje v různých potrubích a plynových vacích. Je to proto, že teplota je relativně vysoká, když jednotka pracuje v zimě. Po odstavení z důvodu nízké venkovní teploty bude po ochlazení vzduchu vznikat velké množství kondenzované vody. V ovládacích trubkách, mezichladičích a vzduchových vacích je spousta vody, která může snadno způsobit vyboulení a praskání a další skrytá nebezpečí.
Denní provoz při spuštění vzduchového kompresoru
Největší vliv na provoz vzduchového kompresoru v zimním období má pokles teploty, který zvyšuje viskozitu mazacího oleje vzduchového kompresoru a ztěžuje spuštění vzduchového kompresoru po jeho delší odstávce.
Řešení
Proveďte některá tepelně izolační opatření ke zvýšení teploty v místnosti vzduchového kompresoru a řiďte průtok cirkulující vody na 1/3 původní hodnoty, abyste snížili chladicí účinek chladiče oleje, abyste zajistili, že teplota oleje nebude příliš nízká. Před spuštěním vzduchového kompresoru každé ráno otočte řemenicí 4 až 5krát. Teplota mazacího oleje přirozeně vzroste vlivem mechanického tření.
1.Zvýšený obsah vody v mazacím oleji
Chladné počasí zvýší obsah vody v mazacím oleji a ovlivní životnost mazacího oleje. Proto se doporučuje, aby uživatelé přiměřeně zkrátili cyklus výměny. Pro údržbu se doporučuje používat mazací olej dodaný původním výrobcem.
2.Včas vyměňte olejový filtr
U strojů, které byly delší dobu odstaveny nebo byl olejový filtr delší dobu používán, se doporučuje vyměnit olejový filtr před spuštěním stroje, aby se zabránilo snížení viskozity oleje pronikání oleje filtr při prvním spuštění, což má za následek nedostatečný přísun oleje do karoserie a způsobuje okamžité zahřátí karoserie při startování.
3. Vzduchové mazání
Před spuštěním stroje můžete do vzduchové koncovky přidat trochu mazacího oleje. Po vypnutí zařízení otočte rukou hlavní spojku motoru. Měl by se pružně otáčet. U strojů, které se obtížně otáčí, prosím nespouštějte stroj naslepo. Měli bychom zkontrolovat, zda není vadné tělo stroje nebo motor a zda je mazací olej v dobrém stavu. Pokud dojde k lepkavé závadě atd., lze stroj zapnout až po odstranění závady.
4.Před spuštěním stroje zajistěte teplotu mazacího oleje
Před spuštěním vzduchového kompresoru se ujistěte, že teplota oleje není nižší než 2 stupně. Pokud je teplota příliš nízká, použijte topné zařízení k zahřátí barelu na olej a vzduch a hlavní jednotky.
5. Zkontrolujte hladinu oleje a kondenzátu
Zkontrolujte, zda je hladina oleje v normální poloze, zkontrolujte, zda jsou uzavřeny všechny otvory pro vypouštění kondenzované vody (měly by být otevřeny při dlouhodobé odstávce), vodou chlazená jednotka by měla také zkontrolovat, zda je uzavřen otvor pro vypouštění chladicí vody (tento ventil by měl být otevřen při dlouhodobé odstávce).
Čas odeslání: 23. listopadu 2023
